Система контроля качества на производстве по камерам
Брак ловится на линии, а не у клиента
Обучаем модель на кадрах вашего продукта. Что считать браком, решаем вместе с технологом до старта, а не после первой претензии. Дефект на ленте — мастер получает событие с кадром и временем, а в журнале копится картина по сменам.
Одна задача — три разных проекта. Выберите похожий на вас и нажмите «Хочу это»: заявка придёт с пометкой, смету пришлём за 1–2 дня.
Малый бизнес
частый старт
Одна линия или пост контроля и 1–2 типа брака, из-за которых чаще всего возвращают продукцию.
Что делаем
1 линия или пост, 2–4 камеры
1–2 типа дефекта на старте
Разметка и обучение на кадрах вашего продукта
Алерты мастеру и журнал по сменам
Отчёт пилота с метриками детекции
Интеграции
Telegram, ваши IP-камеры, журнал событий
Где работает
Вычислитель у линии: кадры не уходят с завода
Срок
Ориентир: 3–6 недель на пилот
Средний бизнес
частый старт
Несколько линий или постов, десяток типов брака и технолог, которому нужна статистика, а не ощущения.
Что делаем
Несколько линий и постов контроля
Новые типы дефектов по мере накопления кадров
Передача событий в MES или 1С с привязкой к партии
Дашборд брака по типам, участкам и сменам
Договор поддержки: дообучаем при смене продукта, упаковки или света
Интеграции
MES, 1С, Telegram, камеры на линиях
Где работает
Вычислители у линий и сервер на площадке
Срок
Ориентир: от 2 месяцев, начинаем с одного поста
Крупный бизнес
Несколько заводов, единые требования к качеству и своя система видеонаблюдения, через которую проходит каждое подключение.
Что делаем
Единый каталог дефектов для всех площадок
Интеграция с вашей VMS вместо второй сети камер — там, где ракурс подходит
Роли и доступы для ОТК, технологов и руководства
Журнал событий и действий для аудита
Работа по SLA
Интеграции
VMS, MES, 1С, системы управления качеством
Где работает
Ваши серверы или закрытый контур: кадры не покидают периметр
Срок
Ориентир: от 3 месяцев, начинаем с пилота на одной линии
Пилот — от 500 000 ₽. Дальше стоимость считаем по задаче и часам.
Вопросы
Гарантируете, что ни один дефект не пройдёт?
Нет — и не верьте тем, кто гарантирует. Целевые метрики детекции и допустимое число ложных срабатываний прописываем в договоре пилота и проверяем на контрольной выборке.
Нужны специальные камеры?
Часто хватает существующих при нормальном свете и ракурсе. Для мелких дефектов на быстрой ленте может понадобиться другая камера или подсветка — это видно уже на оценке. Железо идёт отдельной строкой сметы.
Чем это отличается от обычного видеонаблюдения?
Видеонаблюдение пишет картинку. Здесь — события: тип дефекта, время, участок. По ним строятся отчёты по сменам, а архив больше не нужно смотреть вручную.
Что будет, когда мы сменим продукт или упаковку?
Модель дообучаем на новых кадрах. Если ассортимент меняется часто, заключаем договор поддержки и закладываем дообучение в план.